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Ferrari 360 Challenge Stradale (2003) |
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Ferrari zeigte den 360 Challenge Stradale erstmals auf den Genfer Auto-Salon 2003. Der Achtzylinder ist mit lupenreiner Renntechnik ausgestattet. Gegenüber dem Serien 360 Modena bringt der Challenge
Stradale 110 kg weniger auf die Waage, was sich deutlich in den Fahrleistungen niederschlägt. Optisch fällt sofort der Längsstreifen auf. Um die anderen Veränderungen zu erkennen muss man etwas genauer hinsehen. Die Front (Spoiler und
Lufteinlässe) wurde ebenso wie der Unterboden modifiziert. Die Felgengröße beträgt 19 statt 18 Zoll. Die Brembo-Bremsanlage nutzt Scheiben aus einer Kohlefaser-Keramik-Mischung. Die Fahrwerksabstimmung entspricht dem Renn-Setup der Ferrari 360 Challenge. Auf Wunsch gibt es erstmals seit dem Ferrari F40 wieder Schiebefenster.
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